Skoki Spadochronowe

Most interesting is the opening sequence out of order. Slajder is not working at all. It was very dangerous situation. Lucky skydiver have been not skydivining (because of pain) only for two days ;)

Identification of affected m2 AAD cutters    All cutters manufactured in 2014 and earlier, with the following identification markings, are included in this service bulletin: A11, B11, C11, A12, B12, C12, D12, A13, B13, C13, D13, E13, F13, G13, A14, B14, C14, D14, E14, F14, G14, H14, J14, K14, L14, M14, N14, O14, Cutters are marked as shown in figures 2, 3, &  The two digit number is the year of manufacture. The letter identifies the production batch. See Annex No. 1 for examples. Cutters manufactured in 2015 & 2016, which are identified by the numbers x15, and x16 are NOT included in this service bulletin.

To już nie pierwszy przypadek powstania dość groźnej sytuacji, gdy skoczek sam sobie otwiera drugi spadochron nieprawidłowo chwytając za taśmy nośne podczas napełniania się czaszy głównej. Staram się wytłumaczyć jak do tego doszło, jak zapobiegać i jak postępować, gdy nad głową skoczka pojawiają się dwa spadochrony. Film trwa 12,5 minuty.

Całe szczęście, że skończyło się tylko na obolałym ciele. Otwarcie było zaburzone, przez co slajder nie wykonał swojej podstawowej pracy - nie spowolnił napełniania się spadochronu. Na to zdarzenie wpłynęło kilka czynników: duża prędkość i ekspozycja uchwytu pilocika na strugi powietrza, duży opór aerodynamiczny skórzanej piłeczki, śliski materiał ZP, z którego wykonany jest ten pilocik, kontrowersyjna konstrukcja nieoryginalnej paczki głównego spadochronu. Lazy bag powstał jako odpowiedź na jedną z przyczyn powstawania skręceń linek. Dzięki umieszczeniu linek w specjalnej kieszonce bez żadnych gumek linki wychodzą gładko tak jak we freebagu spadochronu zapasowego lub naszytej na spływ spadochronu BASE osłonce. Ten konkretny lazy bag ma dwa magnesy pokrywy linek i dwa magnesy zamykające. Wydaje się, że to za mało dla zachowania bezpieczeństwa. Dobra paczka, tak jak tradycyjny D-bag ma system zamykania, w którym gumki przewleczone są przez metalowe oczka i zablokowane zapleci...

Na forumspadochronowe.pl przybył nam skoczek, ale i ratownik. Oczywiście został "zaatakowany" pytaniami. Nie mogłem się powstrzymać, aby nie przekazać dalej wartościowych informacji "prosto ze źródła". Serdeczne podziękowania dla Mateusza! "Jeżeli chodzi o oddechy ratownicze: byłoby idealnie gdyby były robione (2 wdechy trwające ok. 1 sek każdy, do uniesienia się klatki piersiowej, oczywiście po wcześniejszym udrożnieniu dróg oddechowych czyli odgięciu głowy do tyłu), ale dopuszcza się odstąpienie od robienia wdechów, jeżeli ratownik nie chce ich robić. Wówczas należy uciskać klatkę piersiową BEZ PRZERWY, do wystąpienia jednej z następujących sytuacji: 1. przyjedzie Zespół Ratownictwa Medycznego i powie nam, że możemy przerwać 2. poszkodowany zacznie samodzielnie oddychać lub wystąpią tzw. oznaki krążenia, tj. zacznie przełykać ślinę, krztusić się, poruszać, jęczeć itp. 3. nastąpi wyczerpanie ratującego, a nie ma nas kto zmienić (wbrew pozorom resusc...

Jak przygotować się do przyjazdu na kurs AFF do Atmosfery? Obrazek z aplikacji spadochronowej na urządzenia mobilne Pisząc ten tekst chciałbym od razu nadmienić, że zawarte w nim porady zapewne odnoszą się również do innych szkół spadochronowych, zaznaczając "do Atmosfery" nie miałem na myśli, że chodzi o jakieś szczególne i odmienne przygotowania ;) Większość kandydatów przyjeżdża i po prostu przechodzi szkolenie. Nie interesują się zawczasu przygotowaniami, nie "komplikują" sobie życia, tylko z marszu na kurs. Zazwyczaj nic się nie dzieje, najczęściej nie dochodzi do kontuzji. Jednak pewien szacunek do samych siebie, do planowanej aktywności, która wymaga czasu i sporych nakładów finansowych przekonują niektóre osoby do wcześniejszego przygotowania się. Tak, aby czuć się lepiej, aby mieć przyjemność z realizowanych przez siebie planów - w sposób profesjonalny.   Przede wszystkim sprawność fizyczna Temat rzeka, szczególnie obecnie, gdy większość czasu s...

Najpóźniej po 10 latach + max 3 miesiące więcej od daty produkcji należy wymienić baterie w automacie Vigil, Vigil2, 2+ Dodatkowe informacje: Nie należy pozostawiać automatu odłączonego od baterii na okres ponad 3 dni, Po wymianie baterii zalecane jest odczekanie 12 godzin do pierwszego włączenia