W przeciągu niespełna miesiąca zginęło dwóch skoczków, których miałem przyjemność poznać.
Pod koniec lipca, w Szwecji Rafał miał sytuację awaryjną podczas skoku WS. Skręcone linki, walczył z czaszą główną za długo, otworzył spadochron zapasowy w takiej sylwetce, że napełnienie się zapasu zostało zaburzone i spowolnione. Na nieprawidłowo napełnionym zapasie uderzył w ziemię i wkrótce zmarł od odniesionych obrażeń w szpitalu.
Ten ostatni sezon był dla niego bardzo intensywny, postanowił także zmienić spadochron główny na mniejszy, na Sabre 2 135. Mniejsza czasza to nie tylko szybsze lądowania, to także bardziej agresywny przebieg awarii oraz mniej czasu na rozwiązanie problemów.
Przedwczoraj, w Szwajcarii podczas skoków WS BASE zginął Bartek. To był jego pierwszy skok z punktu "fatal attraction" Hinterrugg. Miał olbrzymie doświadczenie w skokach BASE. Coś poszło nie tak i z dużą prędkością uderzył niedługo po oddzieleniu się od obiektu.
Niezmiennie, gdy dochodzi do jakiejś tragedii zastanawiam się, czy na jakimś etapie można było przerwać łańcuch zdarzeń.
Podejmując jakąkolwiek działanie zestawiamy ze sobą wiele informacji, szacujemy nasze możliwości, analizujemy otaczające warunki aby wreszcie dojść do wniosku, czy podejmowana akcja wiedzie nas do oczekiwanego sukcesu i jakie mogą być ewentualnie straty. Tak samo przy przechodzeniu przez jezdnię, tak samo przy zakręcaniu motorem, czy schodzeniu zimą po schodach.
Sekwencja zdjęć pokazuje jak działa system wspomagania otwarcia zapasu odłączanym głównym spadochronem, oraz jaki problem może nastąpić, przy nieprawidłowym ułożeniu.
Jeśli oczekujecie prostej odpowiedzi, to raczej nie zabierajcie się za oglądanie tego wykładu. Przyczyny są zagrzebane głęboko w naszej psychice.
Film trwa prawie 40 minut, ale oglądający twierdzą, że wydaje się być dużo krótszy ;)
W filmie #302 zapytałem widzów, co powinien zrobić skoczek, który po otwarciu spadochronu zorientował się, że jest daleko od lotniska. Odpowiedzi było więcej i były bardziej trafione niż w poprzednim pytaniu o przeszkodę. Np pomysł z otwarciem spadochronu wyżej. Oczywiście otwarcie wyżej wchodzi w rachubę tylko wtedy, gdy jest się na końcu wyrzutu, gdyż nikomu to nie będzie przeszkadzać. Gdy jednak skoczek jest w pierwszej grupie i postanawia otworzyć wyżej niż było to ustalone przed wylotem, to jest to naruszenie zasad bezpieczeństwa i zwiększa zagrożenie kolizji.
Daleki wyrzut, co robić?
Dwie sytuacje: wyrzut, gdy skoczek wraca do lądowiska z wiatrem i wyrzut, gdy skoczek wraca pod wiatr.
Dwa tematy: technika lotu i strategia.
W filmie #300 wrzuciłem na obwody widzów pytanie dotyczące reakcji skoczka w obliczu pojawiającej się przeszkody. Przeszkody (o ile to nie są jakieś obiekty latające np. inny spadochroniarz) nie powinny pojawiać się znienacka, a jednak czasem tak jest. W pytaniu wymyśliłem chmurę, z której wylatuje spadochroniarz jednak prawda jest zazwyczaj nieco inna.
Skoczkowie, jako chyba jedyni lotnicy, zbliżając się do swojego planowanego miejsca lądowania patrzą się w dół. Ten błąd powoduje, że nie widzą, co jest przed nimi, czyli na trajektorii lotu, przelatują nad miejscami, w które się wpatrują nie widząc tego, co czai się tam, dokąd lecą.
W ten sposób mogą zderzyć się czołowo z innym wpatrującym się pod stopy skoczkiem.
Unboxing spadochronów wydaje się być atrakcyjny nie tylko dla skoczków. Będę tu wrzucał kolejne filmy z tej kategorii.
Boxing używanego zestawu spadochronów, który znalazł nowego właściciela. Dokładanie do pudła goodies oraz pozdrowienia dla Bigosowiczów, działających na terenie Imperium.
Sonic 170 w pokrowcu SWS Fire dla Wojtka. Ubnoxing połączony z testem w powietrzu. Dwie części.
Wypadek 18 letniego spadochroniarza w Lublinie. Skoki na linę, błąd oddzielenia od samolotu, splątanie spadochronów. Śmierć na miejscu. 16 czerwca 2018.
Dwie katastrofy tandemowe. W obu doszło do błędów w realizowaniu procedury awaryjnej.
Ten temat nie jest popularny w świecie przepełnionym zajebistością i filozofią sukcesu. Z mojego punktu widzenia jest on jednak bardzo istotny i cieszę się z medium jakim jest YT, które pozwala mi na dotarcie do wielu osób.
Nagrałem dwie pogadanki, w których staram się przedstawić jak ważne są osoby o podwyższonej wrażliwości, skłonne do refleksji i posiadające obawy oraz wątpliwości. Jak trudny jest ich los, gdyż grupa w swym samonapędzeniu neguje i odrzuca przejawy inteligencji jako dowody słabości.
Drugi film stanowi swego rodzaju uzupełnienie tematu, gdyż chodzi o szkolenie kobiet, o ich traktowanie i wpływ błędów szkoleniowych na ich dalszą karierę w spadochroniarstwie.
Nie wiedziałem o istnieniu tego filmu. Żyłem w przekonaniu, że materiały zaginęły i wiele godzin pracy zespołu Piotra Maczkowskiego przepadło. Spędziliśmy razem prawie dwa tygodnie, z czego większość czasu czułem się jak w Small Brother ;) chodząc po domu z mikrofonem i mikroportem. Z wielu godzin moich monologów, naszych wspólnych z Ulą dialogów powstało silnie emocjonalne dzieło. Nie boję się tego filmu tak określić, bo jest on przygotowany w sposób nie tylko profesjonalny ale i zrobiony z sercem.
Tematem miała być pasja w życiu człowieka.
Minęły 4 lata. Zmieniłem nieco pogląd na kwestię pasji, która wykrzywiona przez używających ją narzędziowo sprzedawców tego i owego zaczęła nabierać coraz bardziej pejoratywnego znaczenia. Krótko mówiąc zajechano ją jak starą szkapę wykrzywiając ją do kuriozalnych i niezrozumiałych kształtów.
W filmie tłumaczę co robię, jak robię i dlaczego to robię.
Film jest wersją roboczą. Piotr Maczkowski zamierza dokończyć tą produkcję, oczyścić dźwięk, poprawić kolory, dopieścić to i owo.
Dla mnie, to co widzę jest świetne jednak na prośbę autora film jest w kategorii niepublicznych, czyli nie pojawia się w wynikach wyszukiwania. Można się nim dzielić tylko przesyłając komuś link.
Zapraszam do oglądania i dyskusji, bo temat życia i jego sensu, jego jakości, satysfakcji z każdego dnia to coś arcyważnego dla każdego z nas.
Ta reklama była przyczyną gromadzenia materiałów o życiu z pasją, wyszła fajnie, bardzo fajnie. Może trochę głos lektora ciut zadęty ;)
Wybrane wykłady o tematyce bezpieczeństwa spadochronowego
Kanał YouTube rozrasta się sukcesywnie. Niemal 300 filmów to spory zestaw, przez który czasem trudno się przekopać chcąc coś znaleźć. Na prośbę jednego z instruktorów, który chwali sobie wsparcie swoich szkoleń nagranymi przeze mnie wykładami, zbieram część z nich poniżej wraz z krótkim opisem. Dodam też, że jak najbardziej można używać tych nagrań do szkoleń związanych z bezpieczeństwem spadochronowym. Podobnie jak można udostępniać innym skoczkom.
(*tytuł można przetłumaczyć w ten sposób, ale w oryginale „When Right is Wrong” jest on oparty na grze słów: „right” to zarówno „właściwy, prawidłowy”, jak „prawo”, jak "pierwszeństwo") autor: Bryan Burke, Doradca ds. bezpieczeństwa i szkolenia tłumaczenie: Monika Rutkowska ze SkyCamp
Fot. Serge Shakuto
W marcu 2017 opublikowałem raport ze zderzenia dwóch spadochronów, które miało miejsce w Skydive Arizona w grudniu 2016. Post zawierał dwa nagrania wideo, jedno z kamery uczestnika kolizji, drugie nagrane przez zewnętrznego obserwatora. Nagrania wyraźnie pokazują, co się stało i mam nadzieję, że zachęcą do dyskusji na temat zarządzania ruchem spadochronów. Jeśli nie czytałeś dyskusji na Forum Incydentów i nie widziałeś filmików, zrobienie tego przed dalszym czytaniem może być pomocne.
Myślałem o tym od dłuższego czasu i nadarzyła się dobra okazja. Akurat dotarł sprzęt zamówiony dla Łukasza. Jako coraz bardziej 'rasowy' jutuber (dla mojego syna najwyraźniej to bardziej rozpoznawalne niż bycie instruktorem spadochronowym lub autorem książek - jutuber to jest ktoś) dokonałem kontrolowanego unboxingu. Pierwsze reakcje widzów pokazują, że ewidentnie jest coś na rzeczy.
W niedługim czasie będą następne przesyłki spadochronowe to pociągnę ten temat. Oczywiście jako instruktor jestem jak skorpion, który musi ukąsić i tłumaczę trochę ciekawych rzeczy w trakcie wyciągania spadochronu z pudełka.
